Tegishli vintlardek karbürlangan qatlam uchun sirt uglerod tarkibiga qo'yiladigan talablar

Karbürleme va söndürmeden so'ng, faqat qattiqlashtirilgan qatlamning chuqurligi va sirt qattiqligi uchun talablar mavjud va samarali qotib qolgan qatlam va qotib qolgan qatlamning uglerod miqdori bo'yicha hech qanday tartibga solish yo'q. Issiqlik bilan ishlov berishdan keyin mikroyapı faqat karburizatsiyalangan qatlam va yadro o'rtasida tarmoqli ferrit paydo bo'lmasligini talab qiladi. Hammamizga ma'lumki, 519NV0,3 karbürizatsiyaning samarali qotib qolgan qatlamida uglerod miqdori odatda taxminan 0,37% ni tashkil qiladi. Tegishli vintlar uchun sirt qattiqligi 450hv0,3 dan katta yoki teng, ya'ni karbürizatsiya issiqlik bilan ishlov berishdan keyin sirt uglerod miqdori mexanik ishlash talablariga javob berish uchun 0,37% yoki hatto bir oz pastroqdir. To'rli lenta pechlarini ommaviy ishlab chiqarish talablarini qondirish uchun, hatto o'choq gazining uglerod salohiyati 1,0% ~ 1,2% yuqori uglerod potentsialida nazorat qilingan bo'lsa ham, haqiqiy ishlab chiqarish sharoitida haddan tashqari muvozanatsiz karburizatsiya reaktsiyasi, keyin. Karbürizatsiya tugallanganda, teginish vintlari yuzasida uglerod miqdori 0,5% ~ 0,6% gacha yetishi mumkin. Shubhasiz, teginish vintlarini sirtni qattiqlashtiruvchi ishlov berishning asosiy xususiyati sayoz infiltratsiya qatlamining katta maydoni va o'rta va yuqori uglerod kontsentratsiyasiga ega bo'lgan karburizatsiyalangan qatlam bo'lib, infiltratsiyalangan qatlamning mikro tuzilishida evtekoid yoki evtekoid qatlami kam.